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【媒體聚焦】非洲铁路装上“浙江大脑”
2018/09/10 978 字號:


每天下班後,拉瓦女士會乘上城鐵,20分鍾後,她就能回到位于尼日利亞首都阿布賈郊區的家中。對她來說,阿布賈城鐵開通後的日子“實在棒極了”。“原本每天下班坐汽車最少40分鍾,現在只要一半時間。”她說。

 

阿布賈城鐵一期今年7月12日開通運營,是西非首條建成並投入使用的輕軌路線。這條城鐵背後,相隔萬裏的浙江衆合科技一直在默默守護它的安全運行。

 

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在阿布賈城鐵中,衆合科技提供的信號系統相當于列車的“大腦”。“這個系統最主要的功能是保證列車的高速運行安全。”衆合科技副總裁王國平告訴記者,該信號系統由公司自主研發,具有完全自主知識産權,通過國際最高的SIL4等級認證。

 

遠隔大漠重洋,衆合科技8位工程師組成的技術團隊,在阿布賈克服了重重困難。“對我們而言,信號系統的調試需要穩定、全覆蓋的通訊和網絡信號,這一點在當地較難保證。爲此,我們根據當地實際進行適應性的重新開發,通過用環線特別定制,解決了上述難題。”衆合科技副總裁、總工程師淩祝軍說。

 

兩年多來,衆合科技結合當地實情,實施“定制非洲方案”,及時解決執行過程中遇到的每一個問題,順利保證了建設過程中每一個環節的推進。

 

現在,阿布賈城鐵一期已將阿布賈國際機場、西北郊衛星城、城市中央商務區、依都工業園區連接起來,並與阿卡鐵路對接,不僅讓當地民衆出行更加便捷,更有助于推動阿布賈及周邊區域經濟社會發展。

 

事實上,這不是衆合科技第一次走進非洲。早在4年前,它就在非洲一展身手。2016年10月開通、全線按中國標准打造的非洲第一條跨國電氣化鐵路亞吉鐵路,也有衆合科技的“身影”——一套先進的計算機聯鎖系統爲亞吉鐵路列車運行提供了安全防護。“2014年參與競標時,我們的系統當時達到了國際最高標准。”淩祝軍說。

以非洲爲起點,衆合科技正在“一帶一路”沿線國家和地區尋找新機遇。與此同時,公司也在積極布局歐美等市場,希望到更大的舞台去展示“浙江大腦”。

 

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  编后

 

2018年9月5日,浙江日報的兩位記者,就衆合科技跟隨國家一帶一路戰略,參與非洲鐵路建設中的曆程和體會,采訪了衆合科技的王國平、淩祝軍兩位副總裁,形成上文,並發表于9月10日的《浙江日報》第二版。

 

未來,衆合科技定當不負家鄉人民的厚望,以技術爲引領,在走向世界的發展道路上穩步前進。

 

 

来源:浙江日报(夏丹  唐骏垚)